ZXR 750R M1 - ZXR 750R M2 - ZX6RR 2006 - ZX6RR 2012 - ZX10R 2007

ZXR 750 R M1 + M2

ZXR 750R (M1)

- Kompletna obrada usisnih / izduvnih kanala glave motora
- Oblikovanje i dorada kompresionog prostora
- Kawasaki Racing Kit bregaste sa podešavajućim lančanicima
- Kawasaki Racing Kit ventili i opruge
- Kawasaki Racing Kit klipovi
- Vremena otvaranja / zatvaranja bregastih osovina promenjena
- Kompletan Akrapović sistem

- Kompletna obrada usisnih / izduvnih kanala glave motora

- Radilica olakšana i fino balansirana
- Vremen otvaranja / zatvaranja bregastih osovina promenjena
- Oblikovanje i dorada kompresionog prostora
- Kawasaki Racing Kit bregaste (usisna opciona +0,10mm veći hod) sa podešavajućim lančanicima
- Kawasaki Racing Kit ventili , opruge i klackalice
- Kawasaki Racing Kit klipovi
- Kawasaki Racing Kit uljna pumpa
- Kawasaki Racing Kit korpa kvačila
- Kawasaki Racing Kit menjač
- Kawasaki Racing Kit adapteri za Brembo čelusti , Brembo čeljusti i prednji Brembo plivajući diskovi
- Kompletan Akrapović sistem

ZX6RR 2012

Motocikli je došao u servis radi pronalaženja problema / kvara pošto agregat nije imao snage. Tokom defektaže otkrili smo u čemu su problemi. Bregaste osovine nisu bile ni blizu podešene kako treba i mapa ubrizgavanja nije bila dobra. Usled loše podešenih bregastih osovina moglo je doći do dodirivanja / sudaranja klipa i ventila a zbog mape ubrizgavanja ( koja je bila jako siromašna ) iznad 11000 obrtaja ... vremenom do izgorelih ventila i oštećenje klipa. Na ovom primeru se vidi da treba imate adekvatnu opremu , iskustvo i znanje kako bi se izbeglo ovako loše i po agregat opasno podešavanje.